近年来，张家港市城市管理局紧盯群众关切的“停车难”问题，优化管理模式、创新工作举措，系统推进“停车便利化”提质工程专业股票配资公司有哪些，让“找车位”不再是难事，让“用车位”更加方便快捷，全力打造停车管理的“张家港样板”。

统筹增量与存量

夯实停车供给“基本盘”

张家港市城管局始终坚持便民惠民利民的工作理念，扎实推进“停车便利化”提质工程，高标准完成“增设公共停车泊位”民生实事项目，牵头会同各相关部门、属地板块继续以“分步式”为重点，聚焦老旧小区、商业中心、学校、医院、集贸市场等人车密集区域，开展可增设停车位摸排，梳理可规划建设的停车项目清单，通过老旧小区改造、施划道路停车位、利用零星地块、挖掘桥下空间等方式，多措并举增设1.4万个停车泊位，其中公共泊位2216个，持续满足群众停车需求。

张家港市城管局牵头会同相关部门实地指导后塍街道因地制宜，精准施策、合理规划，建设港华路与塍东路桥下停车场，采取平整、硬化、漆划停车标线等措施，设置了100余个机动车停车位，将原本闲置的空间变为便利有序的停车场所，不仅缓解了周边企业和居民停车难问题，还能盘活城市“剩余空间”，打造高架桥下停车空间品质提升示范区。通过安装停车阻尼、道闸等设施，提升停车秩序和管理效能，并在桥下空间设置公益宣传彩绘，进一步美化、亮化桥下空间，提升整体形象面貌。同时，一体化推进停车场点信息接入系统，实现停车信息发布和停车费用“一网通付”，提高停车设施的整体管理效率，更好地满足群众需求，提升群众的幸福感和满意度。

展开剩余65%

融合管理与服务

拓展停车共享“资源库”

为进一步满足群众停车需求，张家港市城管局拓宽思路、创新举措，努力“从增量建设向存量提质转变”，推动全市55家机关事业单位和商业中心加入共享“阵营”，8000余个车位开放共享，进一步放大“港城夜泊”停车共享服务品牌效应，拓展停车共享“资源库”，让开放共享服务惠及更多市民群众。

一方面，“港城夜泊”扩面推广，深入推进停车共享服务向区镇板块发散，延伸服务“触角”，相继打造了冶金园（锦丰镇）“沙上夜泊”、高新区（塘桥镇）“高新夜泊”、金港街道“金港夜泊”子品牌，形成“以点带面、多点开花”的工作格局。另一方面，创新错时共享方式，实现车位共享的精细化管理。在商业街区、门店商家和居民小区之间，推动“双向”共享，打造“邻里”共享，试点“结对”共享，推行“线上”共享。

经开区（杨舍镇）综合行政执法局创新打造“邻里”共享，以居住小区、门店商家为单位，积极引导小区内部居民车位共享给门店商家，让居民得到收益，商家有位可停。目前在人民中路国贸酒店和城北新村，以“邻里”共享的模式，由城北新村共享小区车位给国贸酒店员工日间停放。着力推行“结对”共享，沟通协调华怡商厦将50个车位共享给第一人民医院医护员工，缓解人民医院“停车难”问题，释放医院内部车位方便患者及家属停放；促成君临新城与华昌东方广场、缇香世家与缇香广场“结对”互助，实现车位错时共享。南丰镇综合行政执法局率先试点“线上”共享，依托“港城e停车”智慧管理平台实时发布共享车位信息，与线下共享优势互补，最大程度满足群众停车需求。

强化科技与创新

实现智慧停车“一张网”

张家港市城管局牵头成立市“通停通付”工作小组，会同相关部门、各板块编制全市停车场接入清单，全力推进停车场“通停通付”接入工作。条线板块对接企业、商家，向产权人宣讲政策、答疑解惑，协调主流道闸品牌公司对道闸设备及系统进行改造升级，加快各系统平台和张家港市“港城e停车”平台的端口开发，顺利打通“通停通付”系统。目前，张家港市已接入苏周到“通停通付”系统199个经营性停车场，提升了张家港市停车智能化、便利化水平。

同时，精准定位群众需求，聚焦医院、商业中心等高频应用场景，通过线上互动、线下推广、主题活动等方式，演示操作流程，提醒注意事项，实现群众“愿意用、会使用”。目前，张家港市苏周到“通停通付”系统的市民使用率显著提升，订单量在苏州大市范围内名列前茅，特别是医院类使用率和订单量均在苏州地区排名第一，有效缓解了医院停车场在高峰期的拥堵压力。

张家港市第一人民医院在张家港市城管局、张家港市卫生健康委的指导下专业股票配资公司有哪些，与张家港市金城集团加强沟通协调，依托“港城e停车”智能停车平台技术优势，采用“大场+小场”模式进行改造，实现了“通停通付”的接入。2024年6月以来，张家港市第一人民医院使用量已累计达3万余次，为市民开通就医停车的“快速通道”。

发布于：江苏省